天津CNG发动机的工作原理及组成
CNG即压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称为CNG)天然气加压并以气态贮存在容器中。天津CNG公司表示压缩天然气除可以用油田及天然气田里的天然气外,也可以人为制造生物沼气(主要成分是甲烷)。通俗的讲CNG发动机也就是燃料用CNG(压缩天然气)的发动机(一般来说使用于大车、车)。CNG汽车是属于燃料汽车的1种,充分利用可燃气体做能源驱动的汽车。
CNG(压缩天然气)发动机基本工作原理
高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过了天然气滤清器进行过滤后,经缟压电磁阀进入到高压减压器,压减压器的功用是将高压的压缩天然气(工作的压力200bar30bar)经过了减压的方法加热将压力更改至7bar.9bar。高压天然气在减压的方法的过程中基于减压的方法膨胀,必须要吸取大量的热量,为预防减压器结冰,须用发动机冷却液在减压器里对燃气来进行热处理加热。
天津CNG公司提示经减压的方法后的天然气进行过滤电控调压器(EPR),电控调压器的功用是可根据发动机正常运行I况准确开机运行天然气供给量。天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃来进行燃烧,火花塞的点火时刻由ECM开机运行,氧传感器即刻监控燃烧后的尾气的氧浓度,计算出空燃比,ECM利用氧传感器的反馈信号及时性调整 天然气供给量。
高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过了天然气滤清器进行过滤后,经缟压电磁阀进入到高压减压器,压减压器的功用是将高压的压缩天然气(工作的压力200bar30bar)经过了减压的方法加热将压力更改至7bar.9bar。高压天然气在减压的方法的过程中基于减压的方法膨胀,必须要吸取大量的热量,为预防减压器结冰,须用发动机冷却液在减压器里对燃气来进行热处理加热。
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